2019款標致308有運動、雪地兩種駕駛模式。在下圖中對應按鍵來切換對應駕駛模式。

運動模式（sport）

延后升擋時機，降擋動作提前，入運動擋后初始階段就輸出高扭動力，使車輛時刻處于zui高扭矩轉速區間。推背感在加速瞬間被拉滿，車輛穩定性能也會相對下降。不過，燃油消耗量比同時增多，同時加劇了機械磨損。時不時“運動”一番，還可以清除發動機內的積碳。

雪地模式（snow）

此模式適用場景為冰雪路面。在平直的公路，牽引力性能更好。車輛轉彎行駛，提供更多的抓地力。在此模式時，車輛會以二擋起步。目的是降低起步時的輸出扭矩，能有效避免輪胎打滑。防止車輪失去轉向力，ABS系統比平時更加靈敏。

以下介紹幾種汽車上常見的駕駛模式。

①經濟模式（ECO）

系統重新調配噴油秩序，噴油量被縮小。這時候，車輛的動力輸出被壓制，即使駕駛者給個地板油也不會彪起來，以溫和的速度增長，讓人感覺車輛很“肉”。

②標準模式（normal）

車輛性能趨于平衡，非特殊路段都可以駕馭，駕乘感受也差強人意。此模式下懸架軟硬適中，油門響應也比較靈敏。

③舒適模式（comfort）

懸架總成機構調校成柔軟型，方向盤反饋更及時，車身穩定性進一步加強。無論是顛簸的路況，還是前方突發狀況需要剎車等情況，擁有更好的平穩舒適性。動力的輸出更加柔和，不會很突兀。

⑤越野模式（SAND/MUD)

此時行車電腦會鎖定擋位，升擋行為不再生效。全時四驅啟動，適時四驅已經不能滿足要求。此外，越野模式同樣適用于雪地路況。轉向靈敏度下降及油門響應遲緩，但能給駕乘人員更沉穩的感受。

⑥越野個性化模式

根據需要對越野環境進行參數設置。電子差速鎖（EDS）激活，陡坡緩降與坡道輔助功能候命激活。車主可以自由選擇參數，使車輛更好的適應越野功能。

⑦個性化模式

駕駛員按照自己喜好，設定不一樣的參數搭配方案。從駕駛參數中選擇：運動、平衡、經濟。轉向方面可以調節舒適、平衡或運動。個性化模式給有需求的車主，駕駛可能性更大。