輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)直接關(guān)系到行車安全，很多交通事故都與輪胎故障有關(guān)。日常用車中，輪胎容易出現(xiàn)胎壓異常、磨損不均、鼓包、扎釘?shù)葐?wèn)題，學(xué)會(huì)排查這些故障，能有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

胎壓異常是zui常見(jiàn)的輪胎問(wèn)題，分為胎壓過(guò)高和過(guò)低。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面接觸面積增大，行駛時(shí)摩擦力增加，不僅會(huì)導(dǎo)致油耗上升，還會(huì)使輪胎側(cè)壁過(guò)度形變，長(zhǎng)期行駛易引發(fā)爆胎;胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎剛性增強(qiáng)，抓地力下降，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，且輪胎中間部位磨損加快，舒適性也會(huì)降低。正確的做法是：每周檢查一次胎壓，參考車輛門(mén)框上的胎壓標(biāo)準(zhǔn)(不同車型標(biāo)準(zhǔn)不同，通常為2.2-2.5bar)，熱車狀態(tài)下胎壓會(huì)偏高，建議在冷車時(shí)測(cè)量，若胎壓異常及時(shí)調(diào)整。

輪胎磨損不均也需要重點(diǎn)關(guān)注，不同的磨損方式對(duì)應(yīng)不同的故障原因。如果輪胎中間磨損嚴(yán)重，大概率是胎壓過(guò)高;如果兩側(cè)磨損嚴(yán)重，可能是胎壓過(guò)低或四輪定位不準(zhǔn);如果輪胎單側(cè)磨損嚴(yán)重，多為前輪前束或外傾角度異常，需要及時(shí)做四輪定位校正。另外，輪胎花紋深度也有安全標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)花紋深度低于1.6mm時(shí)，輪胎抓地力大幅下降，雨天易打滑，必須及時(shí)更換。

還有兩種危險(xiǎn)情況需立即處理：一是輪胎鼓包，這是輪胎側(cè)壁簾線斷裂的表現(xiàn)，鼓包處受力不均，隨時(shí)可能爆胎，發(fā)現(xiàn)后立即停止使用，更換新輪胎;二是輪胎扎釘，若釘子較淺、無(wú)漏氣，可低速行駛至附近維修店補(bǔ)胎，若釘子較深、漏氣嚴(yán)重，需立即更換備胎，避免繼續(xù)行駛導(dǎo)致輪胎損壞加劇。

日常養(yǎng)護(hù)小貼士：避免碾壓尖銳物體、坑洼路面，停車時(shí)遠(yuǎn)離馬路牙子，防止輪胎側(cè)壁受損;定期給輪胎換位(每10000公里一次)，使輪胎磨損均勻;避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或重載，減少輪胎負(fù)荷。